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CRV声称要独霸天下于是马自达不服了凤凰网汽车凤凰网

日期:2019-1-7(原创文章,禁止转载)

在小编还在苦逼地学着高中数语外理化生的年代,本田CR-V这款车似乎是二十万级别SUV中的一哥了,论品质、论销量,几乎找不到什么竞争对手。然而,时过境迁,江湖可没那么好混,随着当代人的购车要求越来越苛刻,审美标准越来越高,各大汽车厂商纷纷挖空心思,来琢磨消费者的喜好,于是CR-V的敌人就这样瞬间涌现出了一大批,其中就包括马自达CX-5。近日,外媒对CR-V和CX-5这两款车进行了一系列的对比测试,CR-V能否守擂成功呢?

这么多年过去了,CR-V未免有些视觉疲劳吧

毫无疑问,外观环节上,CX-5完胜。借鉴了大哥CX-9的设计风格,马自达CX-5将“性感”二字完美地诠释了出来。一条锐利的腰线从进气格栅延伸至尾灯,这让你在看它第一眼后就会发觉,它更擅长名为“速度”的科目。此外,金属漆外衣,配上专属的“马自达红”,一种光鲜亮丽的感觉瞬间升温。而CR-V似乎是一款更“古老”的车型,外观必定会更加保守,看久了就会出现严重的视觉疲劳。况且,本田其他车型,例如思域、雅阁,换代后的外观都会令我们眼前一亮,CR-V的每一次换代貌似就没那么理想了,至少在外观上是这样。

一个取悦司机,一个取悦乘客

将它俩的颜值对比一番后,接下来就应该坐进驾驶舱来体验了。车子启动前,你的直觉会告诉你,CX-5开起来更爽,起步后,的确如此。CX-5的转向非常灵敏,它的悬挂调校带来的路感很清晰,任何速度下,刹车都是干脆利落,没得挑。它搭载了2.5L直列四缸自然吸气发动机,油门很线性,这一点优于CR-V的1.5L涡轮增压。它的马力和扭矩输出恰到好处,创驰蓝天发动机的燃油经济性,也是同级领先。以上这些决定了它的驾驶乐趣将得到很高的分数,代价则是牺牲了一定的舒适性。

CR-V的转向没有对手灵敏,悬挂的调校偏柔软,驾驶起来固然没有那么刺激,它更像是一种安静的存在。尽管马自达工程师针对全新CX-5的隔音性能进行了升级改造,悬挂也稍微调软了些,不过它给人的感觉仍像是在驾驶一辆大众——激进,且顽固。CR-V就很不一样了,即使在烂路上跑,也不会觉得屁股被颠得很疼;在任何时候,它都能够将你与外界的噪声干扰隔绝开来;在长途旅行中坐在车上打盹儿,它也是个非常好的选择。因此,在驾驶方面,我们可以用这样一句话来总结它和CX-5的区别:如果说CX-5为取悦司机而生,那么CR-V则为取悦乘客而生。

内饰:这一票投给CX-5

在设计上,CX-5总是赢家。内饰最惹人喜欢的地方,当属充满运动感的仪表盘和中控台上方显示屏,尤其是这块显示屏,看起来就像是可以随身携带的平板电脑,使用起来十分方便。方向盘也是运动感十足,双手握住它,它将时时刻刻令你兴奋。CR-V依旧采用了保守的设计风格,不过更大的液晶显示屏倒是更实惠。可以理解,毕竟本田主打的是标准的舒适路线,它更侧重提供大空间,为家用服务,但总之,在内饰方面,我会毫不犹豫地将票投给CX-5。

CR-V是一款更适合买菜的车

光是凭着大空间,本田就轻松赢得了这一局比拼。1065-2146L的行李箱容积,明显优于对手的875-1688L。由于车内隔音装置占据了更大的空间,以及稍低的车顶,2017款CX-5的行李箱容积没有老款大;它的乘坐空间也一般,尤其后排,个子高一点的人坐进去,就会觉得头顶有些压抑;CX-5中控台及周围的储物空间也不算很多。CR-V则完全不一样了,虽然头部空间没有占太大优势,但它的前后排腿部空间可谓是主要卖点,不仅如此,中控台储物空间也非常丰富。

丰富的配置,对得起CR-V多年的好口碑

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虽然不像雅阁和奥德赛那样有亮点,CR-V的科技配置依然值得一说。取消了不少复杂的按键,全触控屏幕用起来很舒服,同时,物理空调按键的保留也是照顾到了车主平日里较多的使用;车上的娱乐系统支持苹果和安卓与之互联——无疑是满足了更多用户的使用需求;前后排都配备USB接口,前排输出1.5A,后排输出2.5A,这意味着坐在这辆车上,充电会比CX-5要快。安全配置方面,CR-V配备了碰撞预警系统、自动刹车系统、自适应巡航、车道保持辅助系统、盲区监测系统。比到这份儿上,不得不说,剑河县哪家医院治疗小儿癫痫好CX-5的信心似乎没那么足了,它的车载娱乐系统使用起来倒是一样简单,但悲催的是,行驶过程中,很多功能都不能进行大范围的调整,比如地图。就连CarPlay这种屡见不鲜的配置,CX-5上并没有配备,尽管马自达声称他们将在今后的改款中补上。也许是为了补偿消费者,马自达选择在CX-5上添加了平视显示功能和方向盘加热,这些是CR-V没有的。

油耗:CR-V继续领先

个人感觉,买CR-V或CX-5的人,都会以日常上下班+长途旅行为主,他们的公里数固然不会太少,因此在这里,油耗就是个值得讨论的重要问题了。我们对比的是1.5T的CR-V和2.5L的CX-5,前驱版本,CR-V在城市道路和高速的百公里油耗分别为8.4/6.9L,CX-5则为9.8/7.6L;四驱版本,CR-V在城市道路和高速的陕西癫痫医院去哪家最好百公里油耗分别为8.7/7.1L,CX-5则为10.2/8.1L。综上,CR-V完胜。

结论

看了以上这几项测试,从每项测试的结果来看,CR-V的确守住了擂主的位置。但这并不意味着CX-5更弱,它和CR-V都是二十万级别中,十分新乡市哪里治疗癫痫病比较好值得推荐的车,它们都能够满足当今消费者对于SUV的各方面需求,如果一定要在二者之中做取舍,只能这么说:倘若你追求时尚、渴望驾驶乐趣,CX-5更适合;倘若你追求安逸、渴望更多的舒适,那就买辆CR-V吧。

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